CNC數(shù)控車床加工已越來(lái)越多的使用于當(dāng)代生產(chǎn)業(yè)，并發(fā)揮出普通車床無(wú)法比擬的上風(fēng)，CNC數(shù)控車床加工要緊有以下幾特點(diǎn)：

1.CNC數(shù)控車床加工傳動(dòng)鏈短，與普通車床相比主軸驅(qū)動(dòng)不再是電機(jī) 皮帶 齒輪副機(jī)構(gòu)變速，而是接納橫向和縱向進(jìn)給劃分由兩臺(tái)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)行動(dòng)實(shí)現(xiàn)，不再使用掛輪、離合器等傳統(tǒng)部件，傳動(dòng)鏈大大縮短。

2.剛性高，為了與數(shù)控系統(tǒng)的高精度相般配，CNC數(shù)控車床加工的剛性高，以便順應(yīng)高精度的加工請(qǐng)求。

3.輕拖動(dòng)，刀架（工作臺(tái)）挪動(dòng)接納滾珠絲杠副，摩擦小，挪動(dòng)輕便。絲杠兩頭的支承式專用軸承，其壓力角比普通軸承大，在出廠時(shí)便選配好；CNC數(shù)控車床加工的潤(rùn)滑片面接納油霧自動(dòng)潤(rùn)滑，這些措施都使得CNC數(shù)控車床加工挪動(dòng)輕便。

兩CNC數(shù)控車床加工特點(diǎn)

1.自動(dòng)化程度高，能夠減輕操縱者的體力使命強(qiáng)度。CNC數(shù)控車床加工歷程是按輸入的程序自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，操縱者只需肇始對(duì)刀、裝卸工件、改換刀具，在加工歷程中， 要緊是調(diào)查和監(jiān)視車床運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，由于數(shù)控車床的技術(shù)含量高，操縱者的腦力使命響應(yīng)進(jìn)步。

2.CNC數(shù)控車床加工零件精度高、質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控車床的定位精度和重疊定位精度都很高，較容易保證一批零件尺寸的一致性，只有工藝設(shè)計(jì)和程序正確合理，加之經(jīng)心操縱，就能夠保證零件獲取較高的加工精度，也便于對(duì)CNC數(shù)控車床加工歷程執(zhí)行質(zhì)量控制。

3.CNC數(shù)控車床加工生產(chǎn)服從高。CNC數(shù)控車床加工是能再一次裝夾中加工多個(gè)加工表面，普通只檢驗(yàn)首件，因此能夠省區(qū)普通車床加工時(shí)的不少中間工序，如劃線、尺寸檢驗(yàn)等，削減了輔助時(shí)間，而且由于CNC數(shù)控車床加工出的零件質(zhì)量穩(wěn)定，為后續(xù)工序帶來(lái)利便，其概括服從明顯進(jìn)步。

4.CNC數(shù)控車床加工便于新產(chǎn)物研制和改型。CNC數(shù)控車床加工普通不需求許多復(fù)雜的工藝裝備，經(jīng)歷編制加工程序就可把形狀復(fù)雜和精度請(qǐng)求較高的零件加工出來(lái)，當(dāng)產(chǎn)物改型，變動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，只有改變程序，而不需求重新設(shè)計(jì)工裝。因此，CNC數(shù)控車床加工能大大縮短產(chǎn)物研制周期，為新產(chǎn)物的研制開(kāi)辟、產(chǎn)物的改進(jìn)、改型提供了捷徑。

5.CNC數(shù)控車床加工可向更高檔的生產(chǎn)系統(tǒng)開(kāi)展。CNC數(shù)控車床加工及其加工技術(shù)是計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

6.CNC數(shù)控車床加工初始投資較大。這是由于CNC數(shù)控車床加工裝備價(jià)格高，初次加工籌辦周期較長(zhǎng)，維修老本高等成分造成。

7.CNC數(shù)控車床加工維修請(qǐng)求高。數(shù)控車床是技術(shù)密集型的機(jī)電一體化的典范CNC數(shù)控車床加工產(chǎn)物，需求維修職員既懂機(jī)器，又要懂微電子維修方面的常識(shí)，同時(shí)還要配備較好的維修裝備。

三、適用CNC數(shù)控車床加工的零件

1.CNC數(shù)控車床加工非常適用多種類中少數(shù)量零件。跟著CNC數(shù)控車床加工生產(chǎn)老本的慢慢下降，現(xiàn)在不論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，加工大量量零件的情況也曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)。加工很少數(shù)量和單件生產(chǎn)時(shí)，如能縮短程序的調(diào)試時(shí)間和工裝的籌辦時(shí)間也是能夠選用的。

2.精度請(qǐng)求高的CNC數(shù)控車床加工零件。有于CNC數(shù)控車床加工的剛性好，生產(chǎn)精度高，對(duì)刀精確，能利便的進(jìn)行尺寸賠償，因此能加工尺寸精度請(qǐng)求高的零件。

3.CNC數(shù)控車床加工表面毛糙度值小的零件。在工件和刀具的質(zhì)料、精加工余量及刀具角度一定的情況下，表面毛糙度取決于切削速率和進(jìn)給速率。普通車床是恒定轉(zhuǎn)速，直徑不同切削速率就不同，像CNC數(shù)控車床加對(duì)象有恒線速切削功效，車端面、不同直徑外圓時(shí)能夠用相像的線速率，保證表面毛糙度值既小且一致。在加工表面毛糙度不同的表面時(shí)，毛糙度小的表面選用小的進(jìn)給速率，毛糙度大的表面選用大些的進(jìn)給速率，可變性非常好，這點(diǎn)在普通車床很難做到。

4.表面形狀復(fù)雜的零件。任意平面曲線都能夠用直線或圓弧來(lái)迫臨，CNC數(shù)控車床加對(duì)象有圓弧插補(bǔ)功效，能夠加工種種復(fù)雜表面的零件。

四、CNC數(shù)控車床加工的經(jīng)管使用

CNC數(shù)控車床加工的使用好壞既需求操縱者的經(jīng)心使用，又必須依靠科學(xué)的經(jīng)管，完善的經(jīng)管軌制、科學(xué)的生產(chǎn)模式是進(jìn)步生產(chǎn)服從的有效手法。

1.確立健全完善的經(jīng)管軌制，有效控制、監(jiān)視數(shù)控車床相關(guān)職員的工作，使車床的操縱、運(yùn)轉(zhuǎn)全歷程受控。

2.增強(qiáng)技術(shù)職員、技術(shù)工人經(jīng)管職員的培訓(xùn)。數(shù)控加工的培訓(xùn)是一貫長(zhǎng)期的工作，是一個(gè)不斷進(jìn)步的歷程。經(jīng)歷培訓(xùn)工藝職員能夠編制加倍簡(jiǎn)化的數(shù)控加工工藝、簡(jiǎn)化程序、縮短加工時(shí)間；技術(shù)工人能夠進(jìn)步操縱妙技；經(jīng)管職員能夠加倍打聽(tīng)數(shù)控裝備的特點(diǎn)、歷程控制，以當(dāng)代生產(chǎn)經(jīng)管理念實(shí)施經(jīng)管。

3.科學(xué)構(gòu)造生產(chǎn)。改進(jìn)歇工待料，生產(chǎn)才氣不服衡疑問(wèn)，進(jìn)步CNC數(shù)控車床加工的出工率，合理放置生產(chǎn)節(jié)奏，合理分派生產(chǎn)使命。行使零件加工的相似性，將待加工零件進(jìn)行分類，從而在工藝編制、生產(chǎn)決策及調(diào)劑中合理放置，進(jìn)步裝備生產(chǎn)才氣的平均度。科學(xué)的生產(chǎn)批次將極大限制的低落車床調(diào)整時(shí)間比例、工裝籌辦時(shí)間比例，可進(jìn)步批量服從。

4.為了發(fā)揮CNC數(shù)控車床加工的代價(jià)，操縱者必須正確的掌握數(shù)控車床操縱準(zhǔn)則。按車床操縱規(guī)程正確操縱車床；按工藝和程序請(qǐng)求加工零件；CNC數(shù)控車床加工前調(diào)和零件、刀具、壓板等尺寸以免干涉和碰撞；進(jìn)步技術(shù)本質(zhì)，削減裝刀、找正等非加工時(shí)間；正確保護(hù)養(yǎng)護(hù)種種輔具確保精度可靠。

五、結(jié)論

CNC數(shù)控車床加工的使用已日益寬泛，怎樣“管好、用好、保護(hù)好”數(shù)控車床已成為亟待辦理的重要疑問(wèn)。CNC數(shù)控車床加工的使用不是簡(jiǎn)單的使用裝備，是一接踵屬性很強(qiáng)的使用工程。惟有科學(xué)的經(jīng)管，充分打聽(tīng)CNC數(shù)控車床加工的特點(diǎn)，調(diào)和好各生產(chǎn)關(guān)節(jié)的平均，才氣真正發(fā)揮出它的經(jīng)濟(jì)效益。